В 2020 году на конкурс поступило более 50 исследований. Лидером по числу конкурсантов ожидаемо стал РУТ (МИИТ), вторым – Белорусский государственный университет транспорта. В соревновании также участвовали представители практически всех государственных университетов путей сообщения РФ и вузов, не имеющих исключительно транспортной специализации. Среди них – МГУ и СПбГУ, МГИМО, РЭУ им. Г. В. Плеханова, ВолгГТУ и др.
Стратегическим партнером конкурса выступила международная логистическая компания Nawinia. Ее сотрудники наряду с крупнейшими отраслевыми экспертами, представителями редакции, Центра фирменного транспортного обслуживания – филиала ОАО «РЖД» вошли в состав жюри, которое и определило призеров и победителей.

Первое место в общем зачете занял Артур Карлов, аспирант первого года очной формы обучения Института экономики и финансов ФГАОУ ВО «Российский университет транспорта» с работой «Исследование влияния пандемии COVID-19 на баланс интересов участников транспортного рынка и трансформацию роли программ долгосрочного развития железнодорожной отрасли в отраслевом управлении».

Второе место в общем зачете – у Дарьи Манзуровой, студентки 5 курса ФГБОУ ВО «Сибирский государственный университет путей сообщения» с работой «Логистика зернового экспорта: проблемы и возможности».
Третье место заняла Анна Давидан, аспирантка первого года очной формы обучения ФГБОУ ВО ПГУПС с работой «Сменный кузов вагона – перспективная инновация в сфере транспортных услуг».

Предложение стажировки от АО «СУЭК» получили: Анастасия Бабарыкина, студентка 4 курса Белорусского государственного университета транспорта (с работой «Сравнительные преимущества электрификации как фактор повышения эффективности железнодорожных перевозок»), а также Елизавета Васильева и Никита Рейес – студенты 3 курса МГИМО (с работой «Влияние пандемии COVID-19 на транспортную сферу России: железнодорожный, авиационный и автомобильный транспорт»).

Кроме того, поощрительные дипломы жюри – у Анастасии Ким, старшего преподавателя кафедры «Логистика, коммерческая работа и подвижной состав» Сибирского государственного университета путей сообщения (ФГБОУ ВО СГУПС) с работой «Совершенствование технологии перевозки грузов с применением услуги «Грузовой экспресс»; Ильи Глазова, аспиранта первого года заочной формы обучения РУТ (МИИТ) с работой «Управление цепями поставок зерновых грузов на экспорт»; Екатерины Гордиенко и Анны Русол, студенток 4 курса Волгоградского государственного технического университета с работой «Оценка логистической привлекательности Волгоградской области».