Быстрее, удобнее, надежнее: пассажирский подвижной состав
Специальный проект журнала РЖД-Партнер
Комфорт и безопасность – вот основные ожидания пассажиров от поездки. К сожалению, устаревшие вагоны уже не могут этого обеспечить: средний уровень износа парка АО «ФПК» составляет 57%, а возраст – 17 лет. Однако дело не только в том, сколько времени провел подвижной состав на балансе перевозчика. Для существенного увеличения популярности железных дорог у путешественников потребуется концептуальное обновление подхода к пассажирскому вагону.
Приглашаем участников рынка перевозок принять участие в спецпроектах журнала РЖД-Партнер.
Вы можете разместить в рамках спецпроекта экспертные комментарии от руководителей и специалистов ваших компаний, а также рассказать об услугах и сервисах, которые ваше предприятие предоставляет клиентам в период эпидемии. Спецпроект предназначен для всех компаний – участников транспортной отрасли, экспертов, а также поставщиков IT-сервисов, позволяющих настроить работу предприятий в онлайн-режиме.
Вопросы, связанные с участием в спецпроекте, направляйте нам по электронной почте reclama@rzd-partner.ru или по телефону +7 (812) 418-34-90. Условия размещение материалов также можно посмотреть здесь.
Вы можете разместить в рамках спецпроекта экспертные комментарии от руководителей и специалистов ваших компаний, а также рассказать об услугах и сервисах, которые ваше предприятие предоставляет клиентам в период эпидемии. Спецпроект предназначен для всех компаний – участников транспортной отрасли, экспертов, а также поставщиков IT-сервисов, позволяющих настроить работу предприятий в онлайн-режиме.
Вопросы, связанные с участием в спецпроекте, направляйте нам по электронной почте reclama@rzd-partner.ru или по телефону +7 (812) 418-34-90. Условия размещение материалов также можно посмотреть здесь.
© All Right Reserved.
