После резкого спада рынок лизинга постепенно возвращается к росту, но уже по другим правилам. Дорогие деньги, снижение доходности перевозок и накопившиеся стоки изъятой техники заставили бизнес отказаться от привычной модели масштабного обновления парков. На первый план вышли подержанная техника, рефинансирование, возвратный лизинг и сделки, позволяющие прежде всего снизить финансовую нагрузку и сохранить ликвидность. Одновременно меняется и сам рынок: перераспределяется спрос между сегментами, усиливается роль вторичного рынка, а лизингодатели становятся не только источником финансирования, но и крупными продавцами техники с пробегом. В специальном проекте «РЖД-Партнера» эксперты разбирают, как эта структурная перестройка меняет транспортный лизинг и что может стать отправной точкой для нового инвестиционного цикла.