– Как Вы пришли в сферу транспорта?
– Первый опыт в транспортной отрасли я получила во время учебы в университете, когда устроилась в опытно-конструкторское бюро «Сухой». Высокий уровень инженерных решений и культура труда показали мне важность логистики и управления ресурсами. Именно тогда я поняла, насколько важна правильная организация логистических процессов для экономики.
Вскоре я занялась карьерой в сфере транспорта и стала главой влиятельного международного комитета – Комитета по транспорту и логистике Делового центра экономического развития стран СНГ. Комитет по транспорту и логистике объединяет более 95% представителей транспортной отрасли не только России, но и других стран СНГ, таких как Беларусь, Узбекистан, Таджикистан и Кыргызстан. Задача – скоординировать развитие транспортно-логистической инфраструктуры, создать единый механизм урегулирования правовых норм и обеспечить конкурентоспособность российских перевозчиков на международном рынке. Основная цель комитета – облегчить международный обмен товарами, повысить инвестиционную привлекательность российских регионов и укрепить позиции отечественных перевозчиков.
– Как менялся комитет под Вашим руководством?
– Комитет проделал большой путь. Изначально его деятельность сводилась к аккумулированию опыта и предложений бизнеса, но теперь мы стали эффективным инструментом быстрого реагирования на нужды рынка. Мы организовали специализированные рабочие группы по основным направлениям логистики, каждая из которых находится под кураторством опытных специалистов-практиков.
Основное достижение – налаживание тесного взаимодействия с правительственными учреждениями и международными организациями, что существенно сократило сроки принятия решений и упростило процедуру регистрации нововведений. Мы также приняли целый ряд решений, направленных на цифровизацию, сокращение административной нагрузки и улучшение взаимодействия между участниками рынка. Это позволило стабилизировать положение отрасли в турбулентности и сохранить положительную динамику.
Одна из основных трудностей состояла в преодолении культурного и правового разрыва между странами СНГ. Каждый участник имеет собственную юридическую базу, традиции и обычаи ведения бизнеса. Потребовались значительные усилия для нахождения общего языка и формулировки единообразных правил игры. Тем не менее наша настойчивость позволила разработать механизмы, позволяющие бизнесу легко и комфортно действовать в любой точке пространства СНГ.